6月26日，启境GT7正式上市。新车共推出五款配置，官方指导价20.99万至32.99万元，以“入门即满配”的姿态切入智能猎装市场。
启境GT7最大的看点在于技术层面的“原生融合”。不同于车企与科技公司的浅层合作，广汽与引望开放了底层接口与调校数据，实现研发同频。新车完整搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace、赤兔平台、智能车载光、智能车云及鲸鳍通信六大解决方案。华为高管靳玉志在发布会上直言：“能上的全上了。”
硬件上，启境GT7全车配备36个高性能传感器，前向搭载新一代双光路图像级激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵。软件端首批搭载乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0功能效率提升30%，并首发RCA漫游巡航功能，无需导航即可开启NCA。即便是标准版，也标配ADS 5 Pro与24项全维主动安全能力，真正实现体验无选配。
驾控方面，新车首发华为赤兔平台，标配双腔闭式空悬、四活塞固定卡钳与连续可变阻尼减振器。超级三电机系统零百加速2.98秒，迈入“2秒级俱乐部”。实测中，启境GT7以94.17km/h通过国标麋鹿测试，天门山山路圈速9分29秒，斩获“跑山王”“弯道王”“麋鹿王”三项成绩。
目前，启境已在全国超90座城市布局超300家门店，采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境授权用户中心”双业态模式，全面导入华为服务标准。目前标准版、Ultra及Ultra超长续航版已可提车，三电机版预计9月底交付。首销期还推出尾款立减、配置升级、金融补贴等多重权益，限量“玩家首发版”叠加整车延保与联名礼包。
发布会上，启境品牌第二款车型GX7同步亮相，定位原生大五座SUV，首创20秒一键成床功能，预计下半年推出。随着GT7上市与GX7亮相，启境双车矩阵正式成形。
南方+记者 郑国豪
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